2025-ųjų vasario 1-ąją įsigalioja Lietuvos transporto saugos administracijos (LTSA) parengti teisės aktų pakeitimai, numatantys kur kas griežtesnius reikalavimus valstybinio numerio ženklo prie transporto priemonės pritvirtinimui.
Jei numerio ženklo žymenų zonose (visų tipų ir formatų valstybinio numerio ženklų užrašus sudarančių raidžių ir skaitmenų plote, kaip pavaizduota 1 pav. raudona punktyrine linija, apribojamas plotas) yra bet kokie tvirtinimo elementai, pažeidimai ar uždengimai, privalomosios techninės apžiūros (TA) metu tai bus laikomi „dideliu trūkumu“. T. y. automobilis nebegalės dalyvauti viešajame eisme net jei jo techninė būklė bus ideali.
1 pav.
Apie šiuos teisės aktų (LTSA direktoriaus įsakymas Nr. 2BE-290 „Dėl Techninių motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimų patvirtinimo“) pokyčius buvo daug kalba 2023-ųjų pradžioje po jų priėmimo, o visi transporto priemonių savininkai ar valdytojai, techninės apžiūros metu perspėjami apie netinkamą valstybinio numerio tvirtinimą, į TA rezultatų kortelę įrašoma pastaba apie „nedidelį trūkumą“ bei rekomenduojama susisiekti su „Regitra“ ir pasikeisti valstybinio numerio lentelę.
Deja, Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacijos „Transeksa“ duomenimis per mėnesį vidutiniškai fiksuojama apie 10 000 transporto priemonių, kurių numerių tvirtinimas neatitinka reikalavimų. Tuo pat metu „Regitroje“ sugadintų numerių į naujus per tą patį laikotarpį pakeičiama geriausiu atveju 1500 – 2000. Atkreiptinas dėmesys, kad N1, N2 ir N3 klasių automobiliai, dvejų metų „pereinamojo laikotarpio“ metu, net po du kartus apsilankė techninės apžiūros stotyse, tačiau tvirtinimo metu sugadinto (pav. 2-3) numerio lentelės vis vien nepasikeitė.
pav. 2-3
Nuo visų atvykusių į TA stotis šį trūkumą turi atitinkamai 14,5 proc. N1 klasės automobilių, 28,3 proc. N2 ir 26,5 proc. N3 klasės sunkvežimių. Šiek tiek geresnė padėtis su priekabomis ir puspriekabėmis (O1 ir O2 / O3 ir O4), tačiau ir šių transporto priemonių beveik 8 -10 proc. nuo visų pristatytų į techninę apžiūrą turi minėtą problemą.
Kadangi „Regitroje“ užsakius naują valstybinio numerio lentelę jo pagaminimo laukti tenka iki 15 dienų, nesuskubus to padaryti iki 2025-ųjų vasario 1-osios, vėliau dėl neišvengiamai išaugsiančios šios paslaugos paklausos gali tekti laukti gerokai ilgiau. Tuo metu transporto įmonės neturės galimybės savo ratuotų darbo įrankių naudoti pagal paskirtį ir greičiausiai patirs nuostolių.
Asociacija „Transeksa“ drauge su „Regitra“ primygtinai ragina krovinių vežėjus pasitikrinti ar jų eksploatuojamų transporto priemonių numeriai pritvirtinti tinkamai ir, esant reikalui, neatidėliojant užsakyti naujus.
