Lietuvos vežėjų sąjunga (LVS) pateikė savo pastabas ir pasiūlymus dėl Susisiekimo ministerijos pateiktų derinti teisės aktų projektų, susijusių su planuojamu įsteigti kelių fondu bei kelių rinkliava (e-tolling), kuri, pagal pateiktus projektus, nuo 2026 m. sausio 1 d. turėtų pakeisti dabartinį kelių naudotojo mokestį (vinjetę).
Mūsų pasiūlymų pagrindiniai momentai – užtikrinti ilgalaikius, tvarius ir pakankamus kelių fondo finansavimo šaltinius, nes priešingu atveju jo steigimas būtų beprasmis. LVS pasiūlė fondui kasmet skirti ne mažiau kaip 80 proc. akcizo, gauto už parduotus degalus, pajamų. Degalų akcizą moka absoliuti dauguma kelių naudotojų ir jis geriausiai atitinka principus „naudotojas moka“ ir „teršėjas moka“. ES direktyvos rekomenduoja valstybėms-narėms, kad jis turi būti nukreipiamas būtent kelių infrastruktūros finansavimui. Manome, kad kelių naudotojai turi teisę reikalauti, kad šis jų sumokėtas tikslinis mokestis būtų skirtas tam, kad visi galėtume važinėti moderniais, saugiais ir tvarkingais keliais, o ne nukreipiamas kitoms valstybės reikmėms finansuoti.
LVS taip pat pasiūlė įvedus Lietuvoje kelių rinkliavą atsisakyti kasmetinio mokesčio už Lietuvos Respublikoje įregistruotas krovinines transporto priemones ar bent jau sumažinti jo tarifus iki Europos Parlamento ir Tarybos direktyvos 1999/62/EB reikalaujamo lygio.
Su LVS raštu Susisiekimo ministerijai galite susipažinti čia:
