Lietuvos vežėjų sąjungos (LVS) suvažiavime lankęsis Susisiekimo ministras Marius Skuodis išgirdo transporto sektoriaus atstovų siūlymus grąžinti dalį už degalus sumokėto akcizo mokesčio, riboti vilkikais į Lietuvą įvežamo kuro kiekį ir nustatyti prioritetus, skirstant pervežimo leidimus trečiųjų šalių vežėjams. Ministras pažadėjo spręsti klausimus ir tarpininkauti bendradarbiaujant su kitomis ministerijomis bei tikino, kad visi pasiūlymai yra laukiami ir svarstomi.

Pateikiame iš Ukrainos gautą oficialią informaciją apie elektroninę transporto priemonių eilių reguliavimo sistemą Ukrainos pasienio postuose bei naudojimosi šia sistema instrukciją vežėjams (anglų kalba). UA letter instructions...

Padidindama akcizą degalams ir išduodama daugiau leidimų vežėjams iš trečiųjų šalių, Lietuvos valdžia sunkina konkurencines sąlygas savoms transporto įmonėms - konstatuoja Lietuvos vežėjų sąjungos (LVS) narys, UAB „Sėkmingas reisas” direktorius Sergo Amirgulašvili. Vežėjas palaiko siūlymus grąžinti Europos vežėjams dalį akcizo, įvesti apribojimus įvežamiems degalams bei atidžiau dalinti pervežimų leidimus.

Lietuvos vežėjų sąjungos (LVS) narių suvažiavimas

"TRANSPORTO SEKTORIAUS AKTUALIJOS IR PERSPEKTYVOS"

Data: 2023 m. gegužės 22 d.
Vieta: Lietuvos Tarptautinio oro uosto Konferencijų centras, Rodūnios kl. 2B, 02189 Vilnius

2023 m. balandžio 18 d. įvyko Lenkijos žemės ūkio ministro Robert Telus spaudos konferencija, kurioje jis pareiškė, kad derybos su Ukrainos puse dėl produktų tranzito iš Ukrainos per Lenkiją baigėsi sėkme. Pavyko pasiekti, kad nė viena grūdų tona neliks Lenkijoje – pareiškė R. Telus. Pasak ministro, ukrainietiškų grūdų tranzitas per Lenkiją bus apimtas SENT sistema ir plombomis su GPS. Be to, tam tikrą laikotarpį šie produktai bus per Lenkiją transportuojami su konvojumi.

Kiekviena verslo sritis sprendžia unikalias ir tik savo sričiai būdingas problemas. Kai kur tai tiekimo grandinės klausimai, kitur su personalo atranka susiję iššūkiai, dar kitur tai efektyvių resursų panaudojimo sprendimai. Nors logistikos įmonės skiriasi savo dydžiu, maršrutais ir strategijomis, beveik visoms joms išlieka opūs tie patys klausimai, kurie neramina ir pradedančius ir jau patyrusius logistikos verslo atstovus.

Pastaruoju metu padaugėjo atvejų, kai vežėjai skirtingose ES šalyse gauna baudas už tai, kad vairuotojai kas 4 savaites negrįžta į savo gyvenamąją vietą ar įmonės buveinę atlikti kassavaitinio poilsio.

Pateikiame LVS generalinio tiekėjo GRAMTAX rekomendacijas, kaip vežėjai turėtų elgtis, kad įvykdytų šį Mobilumo paketo reikalavimą ir išvengtų baudų.

Lietuvos vežėjų sąjunga (LVS) gauna iš savo narių – muitinės sandėlių operatorių informaciją apie Bendrijos tranzito procedūros užbaigimo problemą Lietuvos muitinės pasienio kelio postuose, kuomet viena transporto priemone gabenamos prekės, kurioms įformintas daugiau nei vienas tranzito lydintysis dokumentas, o taip pat problemas, susijusias su supaprastintos Bendrosios tranzito procedūros atlikimu, naudojantis įgaliotojo gavėjo (siuntėjo) statusu, kai įgaliotojam gavėjui (siuntėjui) viena transporto priemone atgabenamas keliems gavėjams skirtas krovinys, kuriam įformintas vienas tranzito lydintis dokumentas.

Maloniai kviečiame Lietuvos vežėjų sąjungos (LVS) narius ir visų kitų kelių transporto įmonių vadovus užpildyti apklausą "Lietuvos kelių transporto situacija – iššūkiai ir perspektyvos".