Ko gero sunku rasti reguliariai į Jungtinę Karalystę vykstantį vežėją, kuris bent kartą nesusidūrė su nelegalių migrantų problema. Tačiau net ir tokią patirtį anksčiau turėjusios įmonės neretai šokiruojamos naujų, ženkliai padidėjusių Jungtinės Karalystės pasienio tarnybos skiriamų baudų dydžių.
Šiuo metu baudos už nelegalių migrantų gabenimą transporto priemonėje pagal Jungtinės Karalystės įstatymus yra gerokai išaugusios – tiek vežėjas, tiek vairuotojas gali būti nubausti 10 000 svarų bauda, skaičiuojama už kiekvieną nelegalų migrantą (kai tuo tarpu anksčiau maksimali bauda už vieną nelegalų migrantą būdavo 2000 svarų). Kadangi vežėjas yra solidariai atsakingas už vairuotojui paskirtą baudą, vieno nelegalaus migranto atvejis įmonei gali siekti net iki 20 000 svarų. Nelegalai į vilkikus braunasi grupėmis, ne po vieną, taigi net ir viena kelionė į Jungtinę Karalystę vežėjui lemia dešimttūkstantinius nuostolius. Kadangi Jungtinė Karalystė didžiausias kovos su nelegalia migracija pastangas šiuo metu yra nukreipusi į organizuotų gaujų užkardymą, vėl jaučiamas ženklus primityviausių nelegalų migracijos būdų – vilkikų puspriekabėse, padidėjimas.
Nors dauguma vežėjų žino apie privalomus “čeklistus”, moko vairuotojus juos tinkamai pildyti, tačiau dažniausiai praktikoje “čeklistai” pildomi atmestinai arba išvis nepildomi, jeigu ir pildomi, dažnai įvykio metu net neperduodami pareigūnams dėl kalbos barjero. Vairuotojams duodamos instrukcijos nevažiuoti tam tikrais maršrutais, nestovėti tam tikrose vietose taip pat ignoruojamos pasiteisinant įvairiausiomis priežastimis. Finale vežėjas lieka vienas su dvigubais nuostoliais – tiek su savo, tiek su vairuotojo bauda, o praktikoje galimybės atgauti tokio dydžio sumas iš vairuotojo daugiau teorinės.
Norint išvengti didžiulių nuostolių vežėjams rekomenduotina apsvarstyti dalyvavimą Jungtinės Karalystės pasienio tarnybos taikomoje vežėjų akreditacijos sistemoje. Jos pagrindinė nauda – susidūrus su nelegaliais migrantais galima tikėtis net iki 50 procentų mažesnės baudos. Be to, akredituotų įmonių veikla sulaukia didesnio Jungtinės Karalystės pasienio pareigūnų pasitikėjimo, incidentai nagrinėjami operatyviau ir lanksčiau, o nuosekliai įdiegtos procedūros – nuo dokumentacijos iki darbuotojų mokymų – ne tik mažina rizikas, bet ir pagerina bendrą įmonės veiklos organizavimą.
Nors akredituotos įmonės statuso gavimui reikalinga įdėti nemažai pastangų – pasirengti tiek teisines, tiek technines prevencines priemones, tačiau investicija atsiperka. Be to, kaip rodo praktika, esant tokiom didelėm baudom, ši sistema jau net nebeatrodo kaip pasirinkimas, ji praktiškai tampa būtinybe. Tinkamai parengti dokumentai, vidinės procedūros ir darbuotojų mokymai gali tapti lemiamu veiksniu, padedančiu išvengti nuostolingų situacijų.
Advokatė Donata Juozumienė
Advokatų kontoros LEGAL HEADS partnerė
