NaujienosLietuviškai
Tachografo kortelės išdavimo tvarkos sugriežtinimas – kam paprastai, jeigu galima sudėtingai?

Tachografo kortelės išdavimo tvarkos sugriežtinimas – kam paprastai, jeigu galima sudėtingai?

Tachografo kortelė yra neatsiejama sunkvežimio vairuotojo darbo dalis. Be jos jis tiesiog negali vykdyti pervežimų. Todėl vairuotojui svarbu greitai gauti/pakeisti tachografo kortelę – kitaip sunkvežimis stovės, vairuotojas negaus atlyginimo, o vežėjas praras pajamas. Neseniai LTSA sugriežtino tachografo kortelės išdavimo tvarką. Vežėjai prašo ją švelninti, bet jų prašymai/siūlymai ignoruojami.

NaujienosLietuviškai
Argentinos prezidento Chavjero Milejaus kalba Pasaulio ekonomikos forume Davose 2024 m. – pagrindinės mintys

Argentinos prezidento Chavjero Milejaus kalba Pasaulio ekonomikos forume Davose 2024 m. – pagrindinės mintys

Argentinos vadovas pradėjo nuo esmės: Vakarų pasauliui gresia pavojus, nes jo lyderius užvaldė pasaulėžiūra, kuri veda prie socializmo ir atitinkamai prie skurdo – kolektyvizmas, kuris kuria problemas, o ne sprendžia jas. Tuo tarpu kapitalizmas, anot jo – vienintelė sistema, kuri gali padėti įveikti pasaulinį skurdą, ir vienintelė moraliai pageidautina sistema, kuri gali padėti tai padaryti.

NaujienosLietuviškai
Ar galima sumažinti draudimo kainas vežėjams, pakeitus žalos administravimo tvarką?

Ar galima sumažinti draudimo kainas vežėjams, pakeitus žalos administravimo tvarką?

Neseniai Lietuvos vežėjų sąjunga (LVS) atliko transporto įmonių apklausą dėl problemų draudimo rinkoje, kurios rezultatus galima rasti čia. Ji tame tarpe parodė, kad privalomo civilinės atsakomybės draudimo kainos vežėjams auga, ir tai yra gera proga užduoti klausimą – ką galima padaryti, siekiant jas sumažinti?

NaujienosLietuviškai
Ne laiku išduotos tachografo kortelės – ar galima gauti kompensaciją?

Ne laiku išduotos tachografo kortelės – ar galima gauti kompensaciją?

Neseniai vežėjai susidūrė su problema – LTSA negalėjo išduoti jų vairuotojams naujų tachografo kortelių. Vėliau situacija pasitaisė, bet dalis vairuotojų negavo tachografo kortelių laiku. Dėl to tiek jie, tiek vežėjai patyrė nuostolių. LTSA, komentuodama situaciją, pažymėjo: „Asmenys manantys, jog patyrė nuostolių dėl Administracijos veiksmų ar neveikimo, dėl tokių nuostolių atlyginimo turi teisę kreiptis į teismą teisės aktų nustatyta tvarka“. Apie pastarąjį momentą mes pasikalbėjome su advokatų kontoros VERUM teisininku Mindaugu Šimkūnu.

NaujienosLietuviškai
Pinigų yra – bet ne keliams: kodėl griūna neprižiūrimas strateginis valstybės turtas?

Pinigų yra – bet ne keliams: kodėl griūna neprižiūrimas strateginis valstybės turtas?

Kelių infrastruktūros klausimas, apie kurį mes jau rašėme, išlieka aktualus. Esmė – būtinas didesnis finansavimas. Susisiekimo ministras Marius Skuodis teigia, kad papildomai kitais metais reikia 150 mln. eurų, kad galima būtų įgyvendinti strateginius projektus, o jeigu šalyje norima matyti kelių būklės ženklesnį gerėjimą – 340 mln. eurų. Premjerė Ingrida Šimonytė atkerta, kad didesnis kelių finansavimas reikštų skylių atidengimą kitose valstybei svarbiose srityse, nes tie, kas reikalauja didesnio finansavimo, nepasiūlo papildomų pajamų, kuriomis tvariai būtų galima finansuoti kelių infrastruktūrą. Lietuvos vežėjų sąjungos transporto politikos sekretorius Gintautas Ramaslauskas, su kuriuo mes nusprendėme pasikalbėti šia tema, turi ką pasiūlyti.

NaujienosLietuviškai
Sunkvežimio apžiūros technologija – žaislas ar naudingas dalykas?

Sunkvežimio apžiūros technologija – žaislas ar naudingas dalykas?

Vilkikas ir puspriekabė reikalauja nuolatinės priežiūros, kad jie tinkamai dirbtų. Daug kas šiuo atveju priklauso nuo vairuotojo, kuris ankstyvoje stadijoje gali nustatyti įvairias problemas, kas padės sutaupyti galimo remonto pinigus (pavyzdžiui, dėmesys padangoms padės išvengti rato sprogimo). Kitas dalykas – ne visi vairuotojai atsakingai žiūri į detalios sunkvežimio apžiūros prieš kelionę ir po jos užduotį. Ir tuomet įmonės savininkui į pagalbą gali ateiti transporto priemonės būklės įvertinimo technologija

NaujienosLietuviškai
Turiningai apie transporto sektoriaus aktualijas ir perspektyvas

Turiningai apie transporto sektoriaus aktualijas ir perspektyvas

Gegužės 22 d. įvyko Lietuvos vežėjų sąjungos (LVS) organizuotas renginys „Transporto sektoriaus aktualijos ir perspektyvos“. Tai buvo maloniai dalykiškas šio sektoriaus atstovų susitikimas, kurį pradėjo Lietuvos susisiekimo ministras Marius Skuodis. Taip pat mini konferencijos metu buvo aptartos globalios ir lietuviškos ekonominės tendencijos bei sankcijinės ES politikos aktualijos. Ją vainikavo diskusija apie transporto specialistų profesinį mokymą.

NaujienosLietuviškai
Kelių keliai…

Kelių keliai…

Šiandien Lietuvoje vėl aktuali kelių būklės ir priežiūros tema. Apie tai pradėta aktyviau kalbėti po tilto griūties Kėdainiuose, ir Lietuvos automobilių kelių direkcija (LAKD) skaičiuoja, kad vien valstybinės reikšmės keliuose šiuo metu yra 72 blogos būklės tiltai ir viadukai, kurie gali kelti pavojų žmonių ir eismo saugumui, o jų tvarkymo planas sudėliotas dešimčiai metų į priekį.